Le Taxi 85

Il aurait pu être le cousin français du taxi londonien : dimensions et aménagement identiques ; le taxi 85 visait les compagnies de taxi parisiennes.

Malgré ses 6 places réparties sur sa banquette arrière et ses strapontins, son logement à bagages à coté du chauffeur il n’a eu aucun succès en France du fait de sa motorisation et de sa consommation, par contre quelques exemplaires ont été diffusés en Espagne et au Danemark, préparés par le carrossier Carrier et non plus par la RNUR.

Production :1950 > 1956
(principalement 1950 > 1952)

Moteur 14cv
Moteur 11cv