La Renault Colorale Tout Terrain (4x4)

Logo Tout Terrain Renault sur
la Documentation d'époque.

Un rare pick-up Colonial 4x4
(vue sur catalogue)

Une Prairie 4x4 en franchissement
(vue sur catalogue)

Vue d'une Prairie 4x4 Pompier

Vue d'un rare 4x4 Pompier avec sa fameuse benne US, façon Jeep, ou encore "Step-Side"

 
 
 
 
 
 

    Bien que reprenant les carrosseries d’usine (à l’exception du taxi) les caractéristiques de ce tout terrain apparu au salon de Paris en 1951, la production a véritablement démarré en 1952.

    Les particularités de ce modèle sont les suivantes : montage, à l’avant, d’un pont moteur et directeur, d’une boite de transfert commandant les ponts avant et arrière et surélévation du châssis.

     La faible motorisation tant en 14Cvqu’en 11CV ralentira la diffusion de ce modèle concurrencé en France et en Outre Mer par les surplus américains.

Production : 1952 - 1956

Moteur 14CV
Moteur 11CV

Vue du pont avant exposé sur des blocs de ciment dans la concession des Champs Elysees.

Vue du chassis nu renforcé, avec ses 2 ponts
4x4 avec sa Boîte de transfert

Une rotule (surdimentionnée !) de direction

Vue intérieur d'une colorale 4x4 avec le levier de commande du pont avant entre les vides poches du tableau de bord.

 
 
 

 

 

 
 
 
 
 
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